全球疫情之下，各汽车公司纷纷利用3D打印机制造口罩。比如大众、比亚迪、兰博基尼等汽车品牌。疫情的背后，让人看到了科技的力量。
那么，这些汽车公司平时用3D打印机来做什么呢？
本田汽车
本田于今年3月设计了一款曲柄轴部件并采用3D打印技术制造样品，从而实现车辆轻量化并提升发动机燃油经济性。据悉，利用3D打印技术制造的曲柄轴，可使发动机的重量减轻30%，性能也更优化。
宝马汽车
1991年起，宝马就将3D打印零部件纳入概念车研发体系中。在过去几年间，宝马已经利用3D打印技术生产了百万个零部件。如M850i夜空特别版的外饰就由3D打印技术制作而成。
布加迪
作为对速度有极致追求的布加迪而言，一直致力于减轻车身重。3D打印技术打印的卡钳仅有2.9KG，相比使用铝合金打造的同类产品轻了2KG左右。
3D打印技术在汽车行业的使用，不止以上这些例子。
现阶段，汽车行业也会3D打印仪表盘、侧面指示灯、个人化的闽钣和LED水坑灯等。根据顾客个性需求，提供汽车部分配件个性化定制服务。
由于SLA、FDM、SLM、SLS等3D打印技术在成型尺寸、价格、零件表面质量、成型件耐冲击性能、粘性性能等方面各有不同，因此不同的3D打印技术被应用在汽车行业的不同领域。除了以上提及的应用方案，3D打印技术也可用于汽车零件的前期测试，浙江迅实科技的工业3D打印机SLA 800可以精确打印各种零部件。
3D打印正被应用在各个行业领域，以解决传统制造业难以解决的问题。此次疫情，也让更多人认识到了3D打印技术的实用性。
0 留言