两家汽车制造商都在Stratasys广泛推广之前对F870进行全面测试，在工厂车间的各种应用中试用，包括工具、装配辅助工具、检测量规和大型夹具——这些零件通常需要较长的加工周转时间。
丰田北美增材制造工程师Dallas Martin表示："我们已经见识到了Stratasys增材制造技术的价值"接下来的挑战是如何将这项技术应用扩展到更多领域。F870的成型尺寸、材料性能和工业级特性，恰好满足了我们希望解决的各种制造需求。"
Stratasys首席业务官Rich Garrity表示，这次发布是为了响应制造商在不断变化的供应链需求下，对更快生产速度和更低成本的需求。他指出，F870专为真实的工厂环境而设计，在扩大产能的同时，结合了公司成熟的材料系列和生产级可靠性，并且价格比以往的系统更具竞争力。
F870的成型体积为1000×610×610毫米（39.4×24×24英寸），全加热腔体可在整个成型长度上保持95°C。这一组合优于同类产品，对于防止大型Nylon 12CF零件翘曲尤为重要。可选材料包括Nylon 12CF、ASA、ABS-M30以及新推出的灰色FDM ABS Draft，此外还提供用于复杂几何形状的可剥离和可溶性支撑材料。
这套系统采用三个可互换的打印头，操作员可以根据作业需求在同一台机器上切换使用：一个专为高精度加工设计，例如精密工具和检验量规；另一个专为碳纤维复合材料零件设计；第三个专为快速、高通量的夹具生产设计。Stratasys表示，速度最快的打印头在ASA材料上的输出速度大约是标准FDM打印的两倍。再生干燥系统可在长时间打印过程中保持材料的最佳状态，并且这台打印机可连续无人值守运行长达两周，这一特性正是为那些无法承担人工值守打印作业的生产线量身打造的。
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